自転車好き&海好きの皆さんこんにちは。

四国西南端の旅最終日 1/3(水)です。



この日は高知の須崎から
名古屋への移動のみです。

5:06 高知市内で2回目の給油(Nボックススラッシュ)
 走行距離  401.5㌔
 ガソリン  21.27㍑
 燃費は18.87km/lぐらい。








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10:40 飯野山(讃岐富士)







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11:08 丸亀城
現存天守だそうですが(1660年築)、
ここは天守だけでなく
高さ日本一の石垣も
素晴らしいですね。








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 ♪







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16:10 三木東IC
丸亀城の後、お昼ご飯やお昼寝で
またまたまったりしながら、
移動していますが
何しろ1月3日なので
宝塚の渋滞は20キロ。
これを抜けるのに、
たぶん2時間ぐらいかかりますね。

それで初めてこの区間の裏道を
走ってみました。
結果は吹田を抜けたのが1時間40分後
時間としては微妙ですが、
途中淡々と走れますし、
コンビニやトイレも行き放題なので
まぁメリットはあったかなと。

ただし
今年度中には2本目の高速
新名神が神戸JCTまで
出来るそうなので
渋滞がどのくらい減るのか?は
気になるところです。

結局、京都近辺も渋滞するので
どこかで天理方面に南下出来れば
良いのですが…





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20:00 三重県亀山市関

大阪を抜けた後は京都の
渋滞を避けて名阪国道を走りました。

亀山近辺は雪でしたが、
この後いつもの裏道経由で
無事に21時ごろ帰宅。
今回は結局渋滞は行きも帰りも
全て回避しました。


まとめ

Nボックススラッシュの帰宅時の給油
 走行距離   592.2㌔
 ガソリン   27.28㍑
 3回目の燃費 21.70km/l

最後にかかった合計費用です。
 走行距離   1,534.8㌔
 ガソリン   72.55㍑
 燃費     21.15㌔/㍑
 金額     10,234円
高速代
 往き     6,350円
 帰り     6,300円
金額合計(高速+ガソリン)
        22,884円

去年とほぼ同じルートでしたが
ガソリンが高く、高速も微妙に
値上がりして1,200円ほど増えました。

お風呂代は去年と同じ3千円ほど。



真冬は熱中症の心配も(やや)少ないし
PMも少なめ
海もきれいな日が多いので
ちょっと寒いのを我慢すれば
とても気持ち良く走れました。
自転車には良い季節
かもしれませんね。

車中泊のスキルも多少は上がって
真冬でも快適に過ごせるように
なってきたので
来年からはもう少しメジャー?な
スポットにも行けそうです☆